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海運股融資斷頭多殺多 有望醞釀短彈行情 | Anue鉅亨

台股新聞 facebook comment 貨櫃三雄長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 和萬海 (2615-TW) 7 月以來股價均暴跌超過 30% ,引發融資追繳令,今 (28) 日再度陷入大幅震盪,盤中短線跌幅擴大後買盤進場伺機搶短,法人分析,航運股近來持續處在多殺多恐慌賣壓,中小散戶籌碼凌亂,目前海運基本面仍看佳,待融資瘦身後有望醞釀一波短彈。 截至昨日,長榮融資張數仍多達 27.2 萬張,融資使用率 20%,陽明融資張數也達 18.9 萬張,融資使用率 27%,處在 7 月中旬以來相對高點,而萬海融資使用率不到 10%,股價表現相對穩健,預料經過今日又一波殺盤,融資將再繼續瘦身。 事實上,海運處在第三季傳統旺季中,基本面無虞,本土法人最新出具報告指出,依據三大海運研調機構 Alphaliner、Drewry 和 Clarksons 預估,明年全球貨櫃航運需求成長率超過供給成長率,分別為 0.8�

晨間解析:美股強彈,台指期結算,大盤力拚回穩_富聯網

【財訊快報/研究員鄭心丹】美股四大指數齊揚,道瓊大漲549.95點,十年期美債殖利率回升1.2%以上,標普500及那斯達克指數漲幅逾1.5%,晶片荒將緩解,福特大漲4.74%,蘋果上漲2.6%,費半指數上漲1.38%,台積電ADR漲0.91%。 全球Delta變種病毒肆虐,台股週二跳空開低,一口氣摜破月線及17,600點,晶圓雙雄續弱,貨櫃三雄跳水,航運股大跌7.64%,紡織、造紙、電器、玻璃股跌幅逾2%,指數一度下挫逾280點,下探17,500點,僅生技類股逆勢收紅,加權指數以17,528.74點作收,下跌260.51點,跌幅1.46%,日成交量4,686億元。上市電子股成交值比重達42.74%,運輸股占比32.05%,鋼鐵股為10.36%。 三大法人聯手出脫,外資及自營商現貨連三賣,投信連五賣,外資加碼期貨空單,淨空單增至3.6萬口,自營商選擇權中性偏空,月選偏空態勢,台指期今(21)日結算,外資動向

電子族群王者歸來 專家揭落後補漲關鍵 - 財經

今年電子股行情委靡不振,成交比重更是一度降至不到三成的水準,風頭完全被鋼鐵、航運等熱門類股蓋過,迄今股價仍未見起色,權值股台積電年初觸及679元的高點後回落,股價連續數月於600元上下震盪。 日盛投顧分析師鐘國忠於《理財達人秀》上表示,電子股今年漲幅在各類股中,不僅落後大盤、水泥類股,甚至金融股的漲幅也比電子股強,所謂的金融股比較屬於內需型的,如果比這些都還稍弱的話,就代表電子股真的是落後了。 此外,漲幅小幅落後於電子類股的觀光類股,今年算是重傷的產業,但電子類股並沒有傷到那種程度,出口值也沒那麼嚴重,這樣做比較,電子股應該有它的價值,因此未來預期電子股會落後補漲。 台股20日開低走低,終場收跌260.51點或1.46%,以17528.74點作收;超級航運周行情失靈,陽明法說會亦未受青睞,貨櫃�

超級航運周翻船 貨櫃三雄 市值單日蒸發1,818億 - 財經要聞

超級航運周翻船 貨櫃三雄 市值單日蒸發1,818億 - 財經要聞
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