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旅游兴疆：培育新动能 融入大循环

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稳中向好 韧劲十足——从 海陆空 看中国外贸发展_南方网

　　与此同时，陆路运输和空中航道也持续发力。中国国家铁路集团有限公司数据显示，今年上半年，中欧班列延续强劲发展态势，开行数及运箱数同比分别增长43%、52%，单月开行数量均超千列。在国内，已有29个省区市开行中欧班列；在境外，中欧班列通达欧盟、俄罗斯等亚欧大陆不同地区。 　　“中欧班列持续助推我们的业务发展。”新疆西域乌敦农产品有限责任公司业务员艾力说，以往新疆很多农产品出口需先运至天津港，再通过海运抵达欧洲等地，现在货物可在中欧班列乌鲁木齐集结中心聚集直接出口，节省近一半时间。 　　更短的运输时间、更高的产品性价比，中国商品正收获更多国家和地区消费者青睐。来自中国民航局的统计显示，上半年，我国航空货邮运输需求旺盛，国际市场保持高速增长。全行业共完成货邮运输量374.3万吨，

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稳中向好 韧劲十足——从 海陆空 看中国外贸发展

稳中向好 韧劲十足 从“海陆空”看中国外贸发展 2021-07-14 09:53 　　新华社记者樊曦、谢希瑶、周圆 　　亮眼的数据背后，是各大港口货畅其流，航空、铁路货运量持续增长的繁忙景象。 　　与此同时，陆路运输和空中航道也持续发力。中国国家铁路集团有限公司数据显示，今年上半年，中欧班列延续强劲发展态势，开行数及运箱数同比分别增长43%、52%，单月开行数量均超千列。在国内，已有29个省区市开行中欧班列；在境外，中欧班列通达欧盟、俄罗斯等亚欧大陆不同地区。 　　“中欧班列持续助推我们的业务发展。”新疆西域乌敦农产品有限责任公司业务员艾力说，以往新疆很多农产品出口需先运至天津港，再通过海运抵达欧洲等地，现在货物可在中欧班列乌鲁木齐集结中心聚集直接出口，节省近一半时间。 　　更短的运输时间、更�

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