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杭州地铁目前控制在26度至27度 采用自动温控模式

  车站公共区域温度设定标准:当站台温度大于27℃且站厅温度大于28℃,或湿度大于80%且温度大于26℃时,车站公共区域冷水系统将正常开启,并采用自动温控模式(根据外温和站厅、车厢温度及客流量自动调节温度),使温湿度控制在适宜的范围内。   杭港地铁表示,目前杭州地铁1号线的列车空调以及通风,是在列车研发以及使用中,根据列车运行的安全性、乘客的舒适性、杭州气象网的天气预报等方面综合考虑的,由于车厢出风口与回风口的位置设置可能会导致车厢内温度略有差异,目前已在空调出风口位置贴有“空调出风口,注意温差”的标识,乘客可跟据自身的乘坐体验选择不同的乘车位置。   对空调冷气敏感的乘客,比如老人、小孩和孕妇,乘坐地铁时,建议避开空调出风口,也可适当带件外套。   而且1号线列车每天出

有人说杭州地铁早高峰太热,晚高峰太冷!同样温度下,你坐地铁时感觉冷还是热?-杭州新闻中心-杭州网

车站公共区域温度设定标准:当站台温度大于27℃且站厅温度大于28℃,或湿度大于80%且温度大于26℃时,车站公共区域冷水系统将正常开启,并采用自动温控模式(根据外温和站厅、车厢温度及客流量自动调节温度),使温湿度控制在适宜的范围内。 杭港地铁表示,目前杭州地铁1号线的列车空调以及通风,是在列车研发以及使用中,根据列车运行的安全性、乘客的舒适性、杭州气象网的天气预报等方面综合考虑的,由于车厢出风口与回风口的位置设置可能会导致车厢内温度略有差异,目前已在空调出风口位置贴有“空调出风口,注意温差”的标识,乘客可跟据自身的乘坐体验选择不同的乘车位置。 对空调冷气敏感的乘客,比如老人、小孩和孕妇,乘坐地铁时,建议避开空调出风口,也可适当带件外套。 而且1号线列车每天出库前,都会根据当

有人说杭州地铁早高峰太热,晚高峰太冷!同样温度下,你坐地铁时感觉冷还是热?_杭州网

有人说杭州地铁早高峰太热,晚高峰太冷!同样温度下,你坐地铁时感觉冷还是热?_杭州网
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