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Essai - Citroën C4 BlueHDI 110 ch : que vaut l entrée de gamme diesel ?

Pour la troisième génération de C4, Citroën a décidé de casser tous les codes historiques de sa compacte. Place maintenant à un modèle à moitié berlines et SUV. Cette recette-miracle va-t-elle fonctionner avec l’entrée de gamme diesel ?

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Essai Jaguar F-PACE P400e SE R-Dynamic : que vaut le félin hybride face à ses concurrentes allemandes ?

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Officiel : BMW Série 2 Coupé, propulsion format poche

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Essai - Hyundai Tucson 1 6 CRDi 136 ch Hybrid 48v : une motorisation toujours dans le coup ?

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Le Seat Tarraco gagne un moteur essence de 245 ch

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