Comment le sait-il? J’ai rencontré Bernard Château, ancien mécanicien des studios de Boulogne-Billancourt. Juste avant la fermeture du site, avec des confrères, il a récupéré ce qu’il pouvait: des bouts de décors, des archives… Il m’a confié dans un sourire qu’il avait aussi ramassé des pièces détachées de la Citroën. Je pense que la confusion vient de là.
À l’origine, trois prototypes ont été construits par Michel et Pierre Durin pour le film. Deux d’entre eux ont servi lors de tests dans la cour des studios de Boulogne. Le troisième a été utilisé pour le tournage.