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【財商天下】觸怒北京 滴滴遭碾壓
而且,滴滴出行的股東陣容可以說是眾星雲集。滴滴的前三大股東是日本軟件銀行、Uber和騰訊,其它知名股東還包括了美國蘋果公司、台灣鴻海集團、新加坡淡馬錫,以及中國的阿里巴巴、中信資本、聯想等等。 從上市規模上看,滴滴出行僅次於阿里巴巴,是在美國上市規模第二大的中國公司,它的IPO承銷商也同樣陣容龐大,除了高盛、摩根士丹利、摩根大通等公司之外,名單中還包括了多家中資機構,像是中金公司、中銀國際、交銀國際、建銀國際等等。 不過,作為今年互聯網最受關注的IPO之一,滴滴的上市卻表現得相當低調,甚至可以說是刻意地靜悄悄,既沒有召開發布會,也沒有上市敲鐘儀式,而且從6月11日遞交招股書到上市,滴滴只花了20天。 6月30日,滴滴出行的美國存託股票(ADS)在紐約正式掛牌上市,首次公開募股共籌集大約44
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【遠見快評】上市先斬後奏惹怒高層? 滴滴背景大揭祕
這其中包括了交通銀行、招商銀行、保利資本、中國人壽、中金甲子、中信資本和中國平安等「國家隊」巨頭,可以說每一家巨頭的背後,都站著一個或幾個紅色權貴家族。 在「滴滴」大戰優步中國、並最終贏得市場壟斷地位的關鍵時期,「滴滴」得到了中共控制的這些銀行、保險、券商和產業資本的鼎力相助。 此外,滴滴還擁有博裕資本、紅衫資本、高瓴資本以及軟銀這些我們都已經耳熟能詳的私募基金巨頭投資,尤其軟銀身為滴滴第一大股東,受這次下架APP影響,今天股市一開盤就大跌超過5%,損失不小。 所以我們可以看到,滴滴這些投資方無論國家隊還是非國家隊,個個都財雄勢大獨霸一方,極不好惹。 而在滴滴出行的國家隊投資方名單中,我們可以看到中共最大的軍工巨頭之一保利集團,對滴滴至少投資了4億美元。 話題聊到這裡�
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