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中国首艘智能型无人系统母船开工建造_中国海洋外宣第一官网 海洋门户网站

7月20日,记者从南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)(下简称南方海洋实验室)了解到,我国智能型无人系统母船在广州开工建造。该船拥有“i-ship(No,R1,M,I)”智能船级符号,有望成为全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船,将为我国开展海洋科考提供前所未有的利器。 开工仪式现场。来源:南方海洋实验室 智能型无人系统母船由中国舰船设计研究中心设计、黄埔文冲船厂建造,贯彻了“未来感”“无人系统保障”“绿色智能”三大设计理念。作为我国首艘智能型无人系统母船,其所配备的重要设备国产化率较高,“所携带的动力系统、推进系统、智能系统、调查作业支持系统等均为中国制造,核心技术自主可控。”中船黄埔文冲船舶有限公司总建造师樊雷说。 2020年12月,南方海洋实验室与中国舰船研究设计

我国首艘智能型无人系统母船开工建造_绵阳新闻网

我国首艘智能型无人系统母船开工建造   7月20日,记者从南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)(以下简称南方海洋实验室)了解到,我国智能型无人系统母船在广州开工建造。该船拥有“i-ship(No,R1,M,I)”智能船级符号,有望成为全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船,将为我国开展海洋科考提供前所未有的利器。   南方海洋实验室主任陈大可院士表示:“智能型无人系统母船是美丽的、全新的‘海洋物种’,将使观测海洋的模式发生革命性的变化。”   智能型无人系统母船由中国舰船设计研究中心设计、黄埔文冲船厂建造,贯彻了“未来感”“无人系统保障”“绿色智能”三大设计理念。作为我国首艘智能型无人系统母船,其所配备的重要设备国产化率较高。“所携带的动力系统、推进系统、智能系�

中國首艘智能型無人系統母船開工建造-香港商報

 南方海洋實驗室主任陳大可院士表示:「智能型無人系統母船是美麗的、全新的『海洋物種』,將使觀測海洋的模式發生革命性的變化。」  智能型無人系統母船由中國艦船設計研究中心設計、黃埔文沖船廠建造,貫徹了「未來感」「無人系統保障」「綠色智能」三大設計理念。作為我國首艘智能型無人系統母船,其所配備的重要設備國產化率較高。「所攜帶的動力系統、推進系統、智能系統、調查作業支持系統等均為中國製造,核心技術自主可控。」中船黃埔文沖船舶有限公司總建造師樊雷說。  2020年12月,南方海洋實驗室與中國艦船研究設計中心、中船黃埔文沖船舶有限公司共同簽署了智能型無人系統母船的設計建造合同,將建造中國首艘智能型無人系統母船,項目預估設計及建造周期為18 20個月,預計2022年交付使用。  智能型無人�

大國重器/國產無人「航母」 南海科考重器

  智能型無人系統母船由中國艦船設計研究中心負責設計建造總承包,清華大學美術學院唐林濤教授團隊負責外觀總體設計、中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司建造,貫徹「未來感」、「無人系統保障」、「綠色智能」三大設計理念。   技術自主可控 明年交付使用   該母船擁有寬敞的甲板,可搭載數十台配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備,在目標海區批量化布放,進行面向任務的自適應組網,可實現對特定目標的立體動態觀測,將成為南方海洋實驗室「智能快速機動海洋立體觀測系統(IMOSOS)」的水面支持平台,為中國海洋觀測手段帶來顛覆性變化。   其中,無人機、無人艇、無人潛器的跨域協同作業,將實現科考手段的革命性突破。而無人化、智能化將大大提升母船履行使命任務的能力,使在惡劣、危險�

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