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C’est pas moi, c’est l’autre : c’est un peu en substance, l’argument mis en avant par Carlos Ghosn devant la justice française dans le cadre du volet « Renault » du scandale du dieselgate. L’ancien patron du groupe automobile a au contraire  laissé entendre que la responsabilité des malversations opérées au sein du constructeur était du ressort de ses collaborateurs, auxquels la gestion technique des sujets liés aux motorisations avait été confiée. Renault mis en examen par le tribunal de Paris Pour rappel, dans le cadre du scandale qui avait éclaté fin 2015, Renault mais également Volkswagen, Peugeot et Citroën ont été mis en examen en mai et juin dernier par des juges du pôle santé publique du tribunal de Paris. Fiat Chrysler (FCA) qui a désormais fusionné avec PSA est aussi menacé d’éventuelles poursuites judiciaires.

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