高德地图称，截至7月22日24时，新手司机在领取新手免佣卡后，连续7天，每天前三单享受免佣。除此之外，7-9月，工作日早7时-9时，司机在此期间接单，平台免收佣金，全部收入均归司机所有。
不难理解，各家网约车平台推出免佣的目的就是加大招募司机的力度，把原本摇摆的司机吸引过来。互联网分析师马继华接受中新经纬记者采访时表示，与早期争抢用户资源、培养消费习惯不同，如今的网约车大战以抢夺司机资源为主。“司机和乘客一样，与平台绑定并不牢固。而现在网约车司机端资源非常稀缺，有了司机就不怕没业务。”
除了“撒币”补贴，争客户、抢司机，部分网约车平台也迅速调整了运营策略。最值得关注的是，美团复活了一度接近放弃的“美团打车App”。
更激进的还有T3出行。据媒体报道，T3出行在7月15日召�
抢用户、抢司机、抢供应商，网约车大战为什么说打就打？ _ 证券时报网
stcn.com - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from stcn.com Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
抢用户、抢司机、抢供应商，网约车大战为什么说打就打？
sina.com.cn - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from sina.com.cn Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
网约车大战，又来了_创事记_新浪科技_新浪网
sina.com.cn - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from sina.com.cn Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.