Bulan Ini Motor Honda Diskon Hingga Rp7 Jutaan viva.co.id - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from viva.co.id Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
Belajar Motor Kopling tapi Mesin Mati-mati? Yuk, Cari Tahu Apa Saja Penyebabnya
Belajar motor kopling tapi mesin mati-mati terus tentu bikin jengkel. Cara mengendarai motor kopling memang cukup berbeda dibandingkan motor matic
Jumat, 30 Juli 2021 14:46 Editor:
GridOto.com
Belajar motor kopling tapi mesin mati-mati terus tentu bikin jengkel. Cara mengendarai motor kopling memang cukup berbeda dibandingkan motor matic atau motor bebek.
Cara mengendarai motor kopling memang cukup berbeda dibandingkan motor matic atau motor bebek.
Pengendara perlu menjaga keseimbangan antara tangan dengan kaki ketika mengendarai motor ini.
Ya, supaya mesin enggak mati saat pakai motor kopling, maka harus ada keseimbangan dalam membuka gas dengan melepas tuas kopling.
Motor Trail Jadi Incaran Maling, Ini Ragam Gembok biar Makin Aman Komentar:
Kompas.com - 19/07/2021, 09:02 WIB Bagikan:
JAKARTA, KOMPAS.com - Belakangan ini, banyak kejadian motor trail dicuri maling. Untuk itu, penting sekali meningkatkan keamanan agar terhindar dari hal tersebut.
Sistem keamanan motor trail dari pabrikan memang tidak sebaik, skuter matik (skutik) atau motor sport zaman sekarang. Kebanyakan motor trail tidak dilengkapi kunci pengaman magnetik.
Motor trail pada umumnya hanya dilengkapi dengan kunci setang. Padahal, secara dimensi, motor trail lebih sulit dicuri dibandingkan skuter matik (skutik).
Febri Ardani/KompasOtomotif Honda CRF150L. Sayangnya kunci terlalu sederhana.
“Semua tingkat keamanan motor pastinya punya peluang ditembus. Tetap disarankan menggunakan kunci ganda di area lain misal kunci disc, alarm, dan sebagainya,” kata Mukti kepada Kompas.com, belum lama ini.