European Locomotive Leasing Group (ELL), based in Vienna and Munich, and Siemens Mobility signed a framework agreement for the delivery of up to 200 further Vectron locomotives.
Veškeré lokomotivy pro nákladní dopravu z dílny českého výrobce CZ Loko dosud poháněla výhradně nafta. V příštích letech má figurovat jen zhruba ve třetině zhotovovaných lokomotiv. Zbytek budou tvořit kombinace pohonů na naftu a elektřinu ze sítě nebo z baterie. Postupný odchod od dieselu představuje dlouhodobý trend, který sílí nejen v Evropě. Posunu k alternativním pohonům včetně baterií chtějí i giganti z oborů, které dosud železnici spíše míjely.