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현대차, 상반기 세계 수소차 판매량 1위…토요타 제쳤다

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현대차, 토요타 제치고 수소차 판매량 1위 우뚝

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현대차, 수소차 1위 질주…넥쏘 몰고 도요타 추격 따돌렸다

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[비바100] 수소와 산소의 만남 , 미래 車·선박 주도한다…수소연료전지의 무궁무진한 가능성 : 100세시대의 동반자 브릿지경제

◇친환경·고효율 수소연료전지에 전세계 주목 수소연료전지의 원리는 간단하다. 수소를 연료로 하는 전지라는 뜻으로, 수소를 공기 중에 있는 산소와 화학적으로 반응하도록 만들어 전기와 열을 생산하는 장치다. 이 때 부산물은 오직 물밖에 발생하지 않는다. 친환경 발전장치로 불리는 이유다. 수소연료전지는 중심에 전해질막이 있고 양쪽에 연료극, 공기극으로 이루어져 있다. 연료극에는 수소를 공급하고, 반대쪽에 있는 공기극에는 산소를 공급하면 1차적으로 수소가 촉매와 만나 수소이온과 전자로 쪼개진다. 이 중 수소이온은 전해질막을 통과해 공기극으로 이동한 뒤, 산소와 결합하면서 물을 생성하게 된다. 그리고 남은 전자는 외부 회로로 흘러가 전압에 의해서 음극에서 양극으로 움직이며 전류를 발생, 즉 에너지를 만들어내는 원리다.�

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