Wer aus einem Corona-Risikogebiet nach Deutschland einreist, muss das anmelden. Die Bundespolizei kontrolliert die Reisenden auf dem Landweg und an Flughäfen. Etwas mehr als 150.000 Verstöße gegen die Pflicht zur Einreiseanmeldung stellte die Bundespolizei seit Januar fest.
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dpa 21.07.2021, 04:52 | Lesedauer: 6 Minuten Mercedes gönnt der neuen C-Klasse fast genauso viel Komfort und technische Ausstattung wie seiner S-Klasse. Foto: dpa Berlin Nur ein knappes Jahr nach der neuen S-Klasse bringt Mercedes auch die nächste Generation der C-Klasse an den Start. Dabei spendieren die Schwaben Limousine und Kombi reichlich Technik aus ihrem Flaggschiff. Ãbersehen sie dabei zwei groÃe Trends? );}
Liebling, sie haben die S-Klasse geschrumpft: Wenn Mercedes neue C-Klasse nun in den Autohäusern steht, dann muss man schon zweimal hinschauen, um sie nicht mit dem Flaggschiff der Schwaben zu verwechseln.
Denn deutlich dynamischer gezeichnet
und in allen wichtigen Dimensionen ein wenig gewachsen, machen Limousine und Kombi jetzt mächtig was her. Dazu gibt es innen eine ähnlich imposante Bildschirmlandschaft wie in der Luxuslimousine und jede Menge fortschrittliche T
Im Test: Neuer C-Klasse gelingt der Anschluss an die S-Klasse Im Test : Neuer C-Klasse gelingt der Anschluss an die S-Klasse Mercedes gönnt der neuen C-Klasse fast genauso viel Komfort und technische Ausstattung wie seiner S-Klasse. Foto: Mercedes-Benz AG/dpa-mag
Berlin Nur ein knappes Jahr nach der neuen S-Klasse bringt Mercedes auch die nächste Generation der C-Klasse an den Start. Dabei spendieren die Schwaben Limousine und Kombi reichlich Technik aus ihrem Flaggschiff. Übersehen sie dabei zwei große Trends?
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Liebling, sie haben die S-Klasse geschrumpft: Wenn Mercedes neue C-Klasse nun in den Autohäusern steht, dann muss man schon zweimal hinschauen, um sie nicht mit dem Flaggschiff der Schwaben zu verwechseln.
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