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第一观察 | 10年•70年•100年 从三个历史性时点看习近平西藏之行
2021-07-23 22:41:00新华社 7月21日至23日，习近平总书记来到雪域高原，在西藏考察调研。 （一）10年：时隔10年再来雪域高原，见证新时代西藏之变 2011年7月19日，西藏和平解放60周年庆祝大会在拉萨举行。时任中共中央政治局常委、国家副主席、中央军委副主席、中央代表团团长习近平在庆祝大会上讲话。新华社记者 丁林 摄 那一次，正值西藏和平解放60周年，习近平率中央代表团出席系列庆祝活动。这一次，正值西藏和平解放70周年，总书记再次来到雪域高原。 新华社记者 谢环驰 摄
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第一观察 | 10年·70年·100年 从三个历史性时点看习近平西藏之行-国内频道-内蒙古新闻网
这种变化，可以从“路”来谈起。 1998年6月，时任福建省委副书记的习近平率福建省第二批援藏干部进藏。 如今，又一条“天路”在雪域高原延伸 今年6月25日，西藏首条电气化铁路拉林铁路开通运营，拉萨、林芝两地之间的最短通行时间只要3个多小时。 6月25日10时30分，一辆复兴号高原内电双源动车组缓缓驶出拉萨火车站，向林芝市进发。这标志着全长435公里、设计时速160公里的拉林铁路建成通车，西藏首条电气化铁路建成，同时复兴号实现对31个省区市全覆盖。新华社记者觉果摄 7月22日，总书记从林芝火车站，乘火车前往拉萨市。
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10年·70年·100年 从三个历史性时点看习近平西藏之行_新闻中心_中国网
这种变化，可以从“路”来谈起。 1998年6月，时任福建省委副书记的习近平率福建省第二批援藏干部进藏。 如今，又一条“天路”在雪域高原延伸 今年6月25日，西藏首条电气化铁路拉林铁路开通运营，拉萨、林芝两地之间的最短通行时间只要3个多小时。 6月25日10时30分，一辆复兴号高原内电双源动车组缓缓驶出拉萨火车站，向林芝市进发。这标志着全长435公里、设计时速160公里的拉林铁路建成通车，西藏首条电气化铁路建成，同时复兴号实现对31个省区市全覆盖。 新华社记者 觉果 摄 7月22日，总书记从林芝火车站，乘火车前往拉萨市。
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第一观察 | 10年·70年·100年 从三个历史性时点看习近平西藏之行-凉山新闻网
这种变化，可以从“路”来谈起。 1998年6月，时任福建省委副书记的习近平率福建省第二批援藏干部进藏。 如今，又一条“天路”在雪域高原延伸 今年6月25日，西藏首条电气化铁路拉林铁路开通运营，拉萨、林芝两地之间的最短通行时间只要3个多小时。 6月25日10时30分，一辆复兴号高原内电双源动车组缓缓驶出拉萨火车站，向林芝市进发。这标志着全长435公里、设计时速160公里的拉林铁路建成通车，西藏首条电气化铁路建成，同时复兴号实现对31个省区市全覆盖。 新华社记者 觉果 摄 7月22日，总书记从林芝火车站，乘火车前往拉萨市。
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10年·70年·100年 从三个历史性时点看习近平西藏之行-新闻-北国网
10年·70年·100年 从三个历史性时点看习近平西藏之行-新闻-北国网
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