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动力电池 争霸赛 : 第二梯队 抢地盘 一超多强格局或生变 _ 东方财富网

近日,“锂电一哥”宁德时代(300750.SZ)以涉嫌专利侵权为由将中航锂电诉诸公堂。对此,中航锂电方面并不示弱,公开表示将不惧挑战,按照法律程序应诉,并称已向国家知识产权局提交了涉诉专利的无效宣告请求。在外界看来,此次宁德时代向中航锂电挥起专利大棒,与后者逐渐抢占市场不无关系。

宁德时代诉中航锂电专利侵权 动力电池市场角逐加剧-中经实时报-中国经营网

宁德时代相关负责人向《中国经营报》记者证实了上述消息,并表示,案件涉及公司发明专利与实用新型专利,且此次中航锂电涉嫌侵权的电池已搭载在数万辆车上。截至发稿,中航锂电方面未向记者作出回复。 上述宁德时代相关负责人称:“创新是引领企业发展的第一动力,保护知识产权的本质是保护创新。对宁德时代而言,知识产权是企业提高核心竞争力的战略资源,也是面对激烈国际竞争的重要支撑。长期以来,公司高度重视知识产权的保护工作,同时加强知识产权合作,推动产业健康有序发展。” 公开信息显示,中航锂电或正筹备IPO。对此,上海申伦律师事务所律师夏海龙向记者表示,此时对中航锂电的诉讼,很可能会对其IPO产生不利影响。在他看来,科创板上市相关监管文件,对拟上市企业的知识产权有多处明确的数量规定,对企�

从 一煤独大 到 八柱擎天 |瓦斯|山西省_新浪科技_新浪网

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特斯拉与松下10年恩怨情仇的背后

  2月,松下与丰田拟定2020年4月1日成立新合资公司“泰星能源解决方案有限公司”,总部设在日本东京都。   事实上,松下很早就建立了成熟的多边车载电池供应关系,据广发证券研报统计,除特斯拉外,松下现为大众、福特、丰田、奥迪等多家整车厂商提供动力电池,如大众e-UP、e-Golf、奥迪Q3、Q5、福特C-MAX、Fusion、丰田Prius 等。   看到中国工厂电池合作出局的结果后,松下在2月份宣布将结束与特斯拉超级工厂2号太阳能电池联合生产的合作关系,并计划在9月底前彻底退出。   经历了为期两年的关系波动后,2020年下半年,松下与特斯拉的关系有所回暖。当年12月底双方签订了2021年定价协议,该协议将从2020年10月1日起生效,至2022年3月31日止。   至此,特斯拉的电池供应商名单拓展到松下、LG化学、宁德时代三家。其中,松下主�

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