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天府国际机场的 两场一体 :如何 1+1>2 ?_新浪四川_新浪网

  记者:“两场一体”具体内涵是什么?   “两场一体”的核心要求是实现双流机场与天府机场虚拟同场化运行,既分工明确、责任清晰,又功能互补、协同发展,最终实现高品质的同频共振。   运营初期,天府机场为成都国际航空枢纽的主枢纽,承担客运和货运的核心枢纽功能。双流国际机场为主要服务国内点对点商务航线的区域航空枢纽,同时保留国际口岸功能,保障地区航线、国际公务航空业务和国际备降航班。远期,在天府机场国际航线业务规模达到枢纽发展要求后,将研究恢复双流机场国际航线业务,逐步演变形成“一大一小”两场一体、差异发展的双国际枢纽机场体系。   成都“两场一体”运营模式,主要涉及“三个一体”:空中一体、地面一体和管理一体。也就是通过这“三个一体”,协调发展,实现效益的“1+1>2�

​天府机场开通至全省长途客运班线_四川在线

四川在线记者 王眉灵 文/图 “下午3点到简阳的大巴,还有16张余票!”6月27日下午14时,在天府国际机场综合交通换乘中心(GTC)区域的“长途客车售票点”外,一对小情侣看着LED屏上的信息显示,商量着是坐大巴还是赶地铁转乘。 当天,成都天府国际机场正式投运,长途汽车站也同步投运。四川在线记者在现场看到,“长途客车售票点”就在人来人往的(GTC)区域,醒目显眼,还配有自助售票设备;长途汽车乘车点则位于GTC 区域L1层的长途汽车候车区,有5个检票口,上百个座位,配有舒适的座椅、开水房、长途客运站点信息查询等设施。一位正在候车的旅客告诉记者,他是专程来天府机场“打卡”的,准备坐大巴回简阳。 从售票点滚动显示的信息来看,到简阳的车次几乎整点就有一趟,车票仅8元;还有到自贡、资阳等站点的客车。“这里�

和你有关!天府机场开通至西昌、会东等全省长途客运班线-凉山新闻网

川观新闻讯(文/图 记者 王眉灵 )“下午3点到简阳的大巴,还有16张余票!”6月27日下午14时,在天府国际机场综合交通换乘中心(GTC)区域的“长途客车售票点”外,一对小情侣看着LED屏上的信息显示,商量着是坐大巴还是赶地铁转乘。 当天,成都天府国际机场正式投运,长途汽车站也同步投运。川观新闻记者在现场看到,“长途客车售票点”就在人来人往的(GTC)区域,醒目显眼,还配有自助售票设备;长途汽车乘车点则位于GTC 区域L1层的长途汽车候车区,有5个检票口,上百个座位,配有舒适的座椅、开水房、长途客运站点信息查询等设施。一位正在候车的旅客告诉记者,他是专程来天府机场“打卡”的,准备坐大巴回简阳。 从售票点滚动显示的信息来看,到简阳的车次几乎整点就有一趟,车票仅8元;还有到自贡、资阳等站点的客车。�

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