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上汽大众销量腰斩 上汽集团靠合资"躺赢"时代终结_华为

其实，在传统汽车制造领域上，上汽集团是最成体系规模最庞大的中国车企，上汽大众也连续多年成为国内乘用车销冠，而且从2016年到2019年，上汽大众连续4年突破200万辆。 然而，在全球“缺芯”和疫情蔓…

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车圈"鸿星尔克"：奇瑞真的捐出了5年利润吗？|奇瑞汽车|比亚迪|长城汽车

2021-07-28 08:43:18　来源: AI财经社 举报 分享至 分享至好友和朋友圈 文｜AI财经社 王欣 编辑｜冒诗阳 “奇瑞这个憨憨和鸿星尔克一样，令人心酸。”7月22日，奇瑞控股集团宣布捐款3500万驰援河南。一时间，“奇瑞为河南灾区捐出其5年净利润”的话题传播开来，大量网友涌入奇瑞汽车官方微博留言，甚至有支持者建议奇瑞“买热搜”博取关注。 其实，让网友“感动不已

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汉EV碰撞起火，电池系统不安全？比亚迪称测试"有猫腻"_视频

评论 汉EV碰撞起火，电池系统不安全？比亚迪称测试“有猫腻” 原标题：汉EV碰撞起火，电池系统不安全？比亚迪称测试“有猫腻” 文 | AI财经社 王欣 编辑丨冒诗阳 电动汽车起火频发，到底是谁的锅？ 7月24日，国内媒体懂车帝发布了比亚迪汉EV和极狐阿尔法S对撞试验视频，两车以64公里每小时的速度进行50%偏置对撞方式，以模拟极端危险条件下整车安全表现。 两车对撞后的�

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电动车涉水，真比燃油车安全吗

　　电动车涉水性能是否比燃油车更好？多位专家告诉AI财经社，由于构造不同，电动车整体而言的确比燃油车更经得起涉水、泡水。 　　“何小鹏的意思很清楚：电动车没有进排气管，发动机不会进水。”北京一所高校机械与汽车工程学院的汽车实验室主任孙阳表示：燃油车涉水时，如果水通过进气管进入气缸，而车仍在发动，活塞无法压缩水，最后活塞连杆会弯曲，即“顶缸”，造成整个发动机报废。 　　AI财经社了解到，一般而言燃油车可涉水高度以不超过车轮的2/3为宜，一定要行驶通过，也不应超过进气口，以保证发动机等部件不进水。这也是人们常说汽车泡水后不要打火的原因。对燃油车来说，进排气口的高度就是能涉水的高度。 　　而电动车涉水要考虑的是电子元件的防水性。简单来说，电动车有高压和低压两套系统。高压系统�

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北京严控"老头乐"："禁售"违规电动三四轮车，2024年起不得上路_凤凰网

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