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A riaccendere i riflettori sul tema “sottopasso sì, sottopasso no”, in ordine di tempo sono stati due episodi. Qualche giorno fa la dichiarazione degli esponenti dell’associazione “Uniti per Rieti” sostanzialmente critica nei confronti del progetto e ieri l’ennesimo episodio che ha interessato il passaggio al livello di viale Maraini che dopo il transito di un treno ha visto rialzarsi solo una sbarra mentre l’altra è rimasta abbassata. E come da programma, macchine in coda, traffico in tilt e qualche improperio dell’ennesimo automobilsta esasperato.
Il dibattito si riaccendo oggi anche grazie all’intervento del comitato pendolari reatini, mai entrati fino ad oggi nella vicenda. Oggi arriva anche il loro via libera all opera. Sono circa 2.500 le persone che ogni mattina arrivano alla stazione di Rieti destinazione Terni o Roma. “Qualora sia confermata la fattibilità dell’opera, ogni azione volta a migliorare la fruibilità dei trasporti non può che trovar
Rieti, mercato del lavoro in ripresa nel Reatino
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