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    试想一下，如果当时有人站出来告诉你，有一天你会开到一台法拉利，它比F430看上去还要酷炫，但是没有声浪，只是前轮驱动，不到200马力，极速只有135公里/小时的法拉利超跑，那么肯定会觉得你还没睡醒。     不管你们是半梦半醒还是迷迷糊糊，反正笔者此刻正驾驶着这样一台法拉利，行驶在意大利Fiorano赛道上，体验着货真价实的疾速存在。     V8发动机搭配两颗涡轮，可以输出781马力，这就够了吗？再加三台电动机，把总输出功率推到1000马力，法拉利第一次让V8车型的性能超越了V12车型。为什么要这样做呢？     今天，如果是一台最正宗的中置V8发动机的法拉利超跑 F8 Tributo，价格大约为30万欧元。前置V12发动机的812 Superfast，价格也在50万欧元上下。而大约每10年推出一次的顶级Hypercar系列，中置V12布局的法拉利，价格则至少�

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