made with the taliban was a mistake? i think it was because i i think it set a fixed date rather than imposing conditions that would have then let us depart afghanistan. it also most of the conditions on the taliban were unenforceable. they claimed they would disassociate themselves from al qaeda. clearly that s not the case. i think the sum of the agreement was, if you don t buy the rust i don t think we are.thk it ended any sort of conditionality, and it set a date. andit the most important thing that wasta people can grasp that. they can see, oh, may 1st, the americans didn t leave, they promised to leave.
1,000 pekerja semua sektor di LTSAAS bakal putus mata pencarian
A
A
SHAH ALAM - Kesatuan Pekerja-pekerja Malaysia Airport (Kesma) memaklumkan seramai 1,000 pekerja bakal hilang pekerjaan jika Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS) diserahkan kepada pihak swasta.
Yang Dipertuanya, Hussin Shahar berkata, pekerja tersebut melibatkan semua sektor termasuk keselamatan, operator, kru penerbangan dan pembersihan.
Hussin turut mendakwa keselamatan negara terancam dengan kedatangan warga asing di pintu masuk jika perkara itu direalisasikan.
“Kalau diswastakan, maknanya ia akan memberi impak yang tidak baik kepada kita terutama pekerja dan rakyat kerana kira-kira 80 peratus pekerja membabitkan B40.
“Sudah pasti orang kita tidak akan diterima kerana mereka mempunyai pekerja sendiri di lapangan itu.
‘Apa lagi yang tinggal?’
A
A
SHAH ALAM - Kerajaan harus memikirkan solusi menang-menang yang benar-benar mengutamakan sentimen rakyat sebelum melaksanakan sepenuhnya cadangan menjual atau memajak Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah Subang (LTSAAS).
Pakar Ekonomi daripada Asia e-University, Profesor Datuk Dr Shazali Abu Mansor berkata, cadangan itu hanya boleh disifatkan wajar jika ia menguntungkan kerajaan sebagai pilihan terakhir, berbanding sekadar melihat LTSAAS daripada terus terbiar tanpa pengurusan profesional.
Bagaimanapun tegas beliau, sentimen kepunyaan diri (self belonging) oleh rakyat terhadap lapangan terbang berkenaan juga perlu diambil kira jika benar kerajaan berhasrat untuk merealisasikan cadangan tersebut.
“Kita sudah kehilangan banyak prospek bersejarah seperti Stadium Merdeka dan Penjara Pudu misalnya, itu belum lagi dicampur hilangnya Stesen Keretapi (di Tanjung Pagar Singapura), manalah rakyat tidak terkilan.
Selain itu, Dispar juga menggencarkan pemantauan protokol kesehatan tidak hanya di destinasi wisata yang dikelola pemerintah, tetapi juga swasta dan masyarakat.