德国《法兰克福评论报》7月8日文章，原题：自动驾驶：中国正在“加油”！
身着蓝色工作服、翻领上别着党员徽章的李洪达（音）面带笑容迎接外国记者。我们身处一家国有巴士制造厂：没有窗户的大厅、废弃的人行道和生锈的车身，让人联想到废弃的电影制片厂。但位于贵阳西南的这片区域正在进行的其实是自动城市公交车测试。
3000公里以北的北京，早在2017 年 12 月就成为中国首个在公共道路上测试自动驾驶汽车的城市，当地有105 公里的测试路段。目前，整个中国有27个城市开放了自动驾驶道路，70多家国内外公司的600辆自动驾驶汽车正在进行测试。中国的目标是，到2025年，市场上销售的汽车中有一半配备自动驾驶技术，“机器人出租车”和无人驾驶卡车全面商业化。
但该行业正面临巨大挑战。毕马威会计师事务所
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