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【e汽车】为什么中国需要一辆吉利星越S？

2021-07-06 23:41:01　来源: e汽车 举报 分享至 分享至好友和朋友圈 　　从“汽车大国”迈向“汽车强国”，我们还缺什么？ 　　从2009年我国汽车产销大幅增长，首次正式超越美国，成为全球第一大新车市场以来，这个问题就成了汽车产业最大的课题。课题的解决方案可能很复杂，大到政策环境的完善，小到技术的引领和产业链的配套升级。但是成为“汽车强国”一定

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吉利星越S以122km/h的初始时速通过 鱼钩测试 -中工汽车-中工网

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吉利星越S以122km/h的初始时速通过 鱼钩测试 - DoNews汽车

CMA高性能运动SUV星越S 相关调研显示，翻车事故虽然在交通事故中占比仅为3%，致死率却高达33%。针对翻车引起的高风险交通事故，美国NHTSA（国家公路交通安全管理局）于2004年提出并进行了首次鱼钩测试，通过测量车辆的行驶轨迹宽度以及重心高度，计算出车辆的翻车抵抗能力与静态稳定性系数，以期提升用户在高速行车时的安全保障。鱼钩测试，现已被列为在美国销售的所有乘用车都被强制进行的测试科目。 鱼钩测试的标准十分严谨，首先让车辆以56km/h~80km/h的规定速度进入试验场地，迅速将转向盘以720°/s的速度进行一个急速左转弯，2s内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速以720°/s的速度反向将方向盘进行急速右转弯并保持3s，最后再用2s时间将转向盘回正。当两个内侧车轮均未离开地面5.08cm，则视为通过测试。反之，则被认为有翻车的可�

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吉利星越S以122km/h的初始时速通过 鱼钩测试 -科技-金融界

　　CMA高性能运动SUV星越S 　　相关调研显示，翻车事故虽然在交通事故中占比仅为3%，致死率却高达33%。针对翻车引起的高风险交通事故，美国NHTSA（国家公路交通安全管理局）于2004年提出并进行了首次鱼钩测试，通过测量车辆的行驶轨迹宽度以及重心高度，计算出车辆的翻车抵抗能力与静态稳定性系数，以期提升用户在高速行车时的安全保障。鱼钩测试，现已被列为在美国销售的所有乘用车都被强制进行的测试科目。 　　鱼钩测试的标准十分严谨，首先让车辆以56km/h~80km/h的规定速度进入试验场地，迅速将转向盘以720°/s的速度进行一个急速左转弯，2s内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速以720°/s的速度反向将方向盘进行急速右转弯并保持3s，最后再用2s时间将转向盘回正。当两个内侧车轮均未离开地面5.08cm，则视为通过测试。反之，则被认�

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机器人开车！吉利星越S以122km时速通过鱼钩测试 - 未名空间(mitbbs com)

在汽车操控性的测试中，虽然出现的时间稍晚一些，但是鱼钩测试的难度要比麋鹿测试更大一些，并且在实际用车环境下，也具有极其重要的参考意义。 Mitbbs.com

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