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　　争分夺秒的100个小时抢修中，一个个铁路人的身影熠熠生辉。 　　9时48分，侯月线因暴雨启动二级应急响应。郑国祯立即组织50余人赶赴盘谷寺，做好随时出动抢险准备。10时40分，阳城变电所跳闸，郑国祯又带领抢险人员及料具搭乘轨道车赶赴阳城。 　　14时10分，轨道车中断运行――南沟隧道至西疙洞隧道间线路被泥石流掩埋。郑国祯当机立断，组织人员扛起工具材料，冒着大雨，踩着没至小腿的泥浆，向阳城方向行进，沿途检查供电设备受损情况。 　　从到达现场的那一刻起，郑国祯几乎就没有坐下来休息过。他每天往返于盘谷寺至阳城区间，查看每个设备故障地点的修复情况。从7月11日至7月14日，他每天行走3万多步――在被泥石流掩埋的钢轨线路上行走3万多步！ 　　抢修期间，郑国祯的老毛病痛风发作，右脚大拇指一直红肿，走

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