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踏上西藏首趟复兴号列车绿巨人 - 未名空间(mitbbs com)

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感受中国速度！踏上西藏首趟复兴号列车绿巨人 _中国江苏网

6月25日清晨 ,阳光洒满拉萨火车站，身着节日盛装的群众代表有序通过安检、上车。进入站台，熟悉的歌曲《天路》在耳边萦绕： “那是一条神奇的天路… …幸福的歌声传遍四方。据中国中车株机公司副总工程师樊运新介绍，动车组最高运行时速160公里，采用2动8拖编组型式，并可具备扩展到12拖的能力，运用全球首创的“内燃+电力”双动力的牵引模式，可实现全程牵引顺畅不换车，多项技术填补了行业空白，持续擦亮了“复兴号”国家名片。专家认为，公路、铁路、民航等立体交通已成为西藏经济社会发展的强大支撑，拉林铁路将极大发挥铁路沿线的集聚效应和辐射效应，形成新的区域经济增长点。

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感受中国速度!踏上西藏首趟复兴号列车绿巨人 - 看点

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感受中国速度！踏上西藏首趟复兴号列车绿巨人 _ 东方财富网

新华社拉萨6月26日电(记者刘洪明、张兆基)6月25日清晨，阳光洒满拉萨火车站，身着节日盛装的群众代表有序通过安检、上车。进入站台，熟悉的歌曲《天路》在耳边萦绕：“那是一条神奇的天路……幸福的歌声传遍四方。”一辆绿色涂装的CR200J型复兴号动车组静候站台旁，劳动模范代表、干部代表、中国中铁的设计与参建者、沿线群众代表，纷纷绕着车头合影留念，兴奋与期待之情溢于言表。

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感受中国速度！踏上西藏首趟复兴号列车绿巨人 -滚动新闻-中工网

试运行的复兴号列车行驶在雅鲁藏布江上（6月16日摄，无人机照片）。新华社记者普布扎西摄记者在沿途多个车站周边看到，花草树木迎风摇曳。中铁二局五公司项目部栽种的20公里沙柳，组成铁路沿线生态护坡；建设扎囊车站时，施工场地原有的15000余棵树被中铁九局六公司投入巨资进行了移植，待车站建成后又移植回来，还在场地周边播种草籽，助力生态保护和恢复。据了解，在施工建设过程中，建设者十分注重环境保护，采用弃渣科学处置、生态综合修复等技术措施，有效保护了青山绿水。西藏铁路建设有限公司环保工程师王玉民说，拉林铁路环保投资约12亿元，高于同期建设的铁路。坐在车内，科技感“爆棚”。记者看到，车顶淡蓝色灯带装饰了白云图案，与窗外碧空白云相映成趣。与其他复兴号列车不同，驰骋高原的复兴号运用一

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