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2024年西安市现存非纯电动出租车(含网约车)完成淘汰或退出|出租车
2024年西安市现存非纯电动出租车(含网约车)完成淘汰或退出 [摘要]6月25日,市十六届人大常委会第四十四次会议表决通过了《西安市人民代表大会常务委员会关于优化调整产业结构能源结构交通运输结构推动大气环境质量持续改善的决定》。 为优化调整产业结构,实现绿色转型,《决定》规定,围绕构建现代产业体系目标,加快壮大新材料、新能源汽车、新一代信息技术、绿色环保等产业,促进产业绿色发展转型,统筹推进产业布局与大气环境质量改善需求相适应。 着力发展清洁生产,依法推进重点区域、重点行业强制性清洁生产审核和清洁生产改造。实施VOCs总量控制,重点行业建立完善源头、过程和末端全过程控制体系。 严格控制加油站总量,明城墙内继续维持零加油站,三环内不新规划建设传统加油站,鼓励加油站增�
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2024年我市现存非纯电动出租车(含网约车)完成淘汰或退出
2024年我市现存非纯电动出租车(含网约车)完成淘汰或退出 分享到: 为优化调整产业结构,实现绿色转型,《决定》规定,围绕构建现代产业体系目标,加快壮大新材料、新能源汽车、新一代信息技术、绿色环保等产业,促进产业绿色发展转型,统筹推进产业布局与大气环境质量改善需求相适应。 着力发展清洁生产,依法推进重点区域、重点行业强制性清洁生产审核和清洁生产改造。实施VOCs总量控制,重点行业建立完善源头、过程和末端全过程控制体系。 严格控制加油站总量,明城墙内继续维持零加油站,三环内不新规划建设传统加油站,鼓励加油站增设新能源充电设施。 积极推动关中平原城市间快速交通网络和市内轨道交通、高架快速干道、国省干线改扩建,开辟外围城镇走廊,丰富路网布局,向外疏解绕城高速过境功能。及时改造�
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