Június végéig a Kína és Európa között közlekedő vonatok száma meghaladta a 40 ezret, a szállított áruk összértéke 200 milliárd amerikai dollár felett volt. A rendszeres tehervonat összeköttetéssel egy naponta közlekedő, nagy kapacitású és alacsony széndioxid-kibocsátású szárazföldi szállítási csatornát sikerült bejáratni.
2011 márciusában indult el az első tehervonat a délnyugat-kínai Chongqing (Csungking) városból a német Duisburgba. 2016 júniusában pedig hivatalosan is elindult a rendszeres tehervonat közlekedés Kína és Európa között. Az elmúlt öt év során a vasúti összekötettés felgyorsította a gazdasági, kereskedelmi kapcsolatok fejlődését, elősegítette az Övezet és Út kezdeményezés együttműködéseiben résztvevő országok összekapcsolódását.