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初心印记丨穿越 生命禁区 的车票 |青藏铁路|拉萨

分享至 分享至好友和朋友圈 (原标题:初心印记丨穿越“生命禁区”的车票) 这是一片遥远、神秘、圣洁的土地。 南有喜马拉雅山,北有昆仑山,东面是崇山深壑的横断山脉。作为世界上最大、最高、最年轻的高原,青藏高原海拔大多超过3500米。冰峰雪山、戈壁荒漠、长年冻土、高寒缺氧,诸多问题使得通往青藏高原的道路成为令人胆寒的“天路”。 1300多å

初心印记丨穿越 生命禁区 的车票

初心印记丨穿越“生命禁区”的车票 央视网  作者:  2021-07-13 分享到 1300多年前,年轻的文成公主带着一尊释迦牟尼12岁等身佛像和大量种子、农具、织物以及诗文、医药等方面书籍,从今天的西安来到拉萨,走了近3年。 1300多年后,从2006年7月1日开始,买一张车票,坐上巨龙般的火车,穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山,从北京到拉萨只要不到2天时间。 一条铁路,穿越历史和未来;一张车票,寄托了梦想与期待。这条承载着中华民族百年梦想的铁路,是几代人青春和汗水的接力。 “到了昆仑山,如到鬼门关;到了西大滩,两眼泪不干;到了五道渠,哭爹又喊娘;到了唐古拉,死神把手抓。”面对恶劣的高原环境,青藏铁路格拉段建设之初,十几万人请缨上阵,许多同志咬破手指写下血书请战,父送子、妻送郎、�

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1300多年前,年轻的文成公主带着一尊释迦牟尼12岁等身佛像和大量种子、农具、织物以及诗文、医药等方面书籍,从今天的西安来到拉萨,走了近3年。 1300多年后,从2006年7月1日开始,买一张车票,坐上巨龙般的火车,穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山,从北京到拉萨只要不到2天时间。 一条铁路,穿越历史和未来;一张车票,寄托了梦想与期待。这条承载着中华民族百年梦想的铁路,是几代人青春和汗水的接力。 “到了昆仑山,如到鬼门关;到了西大滩,两眼泪不干;到了五道渠,哭爹又喊娘;到了唐古拉,死神把手抓。”面对恶劣的高原环境,青藏铁路格拉段建设之初,十几万人请缨上阵,许多同志咬破手指写下血书请战,父送子、妻送郎、子承父志作贡献、夫妻双双上青藏。 多年冻土、生态脆弱、高寒缺氧,这是挡在修路工人前面

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初心印记丨穿越“生命禁区”的车票 央视网讯 这是一片遥远、神秘、圣洁的土地。 1300多年前,年轻的文成公主带着一尊释迦牟尼12岁等身佛像和大量种子、农具、织物以及诗文、医药等方面书籍,从今天的西安来到拉萨,走了近3年。 1300多年后,从2006年7月1日开始,买一张车票,坐上巨龙般的火车,穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山,从北京到拉萨只要不到2天时间。 一条铁路,穿越历史和未来;一张车票,寄托了梦想与期待。这条承载着中华民族百年梦想的铁路,是几代人青春和汗水的接力。 “到了昆仑山,如到鬼门关;到了西大滩,两眼泪不干;到了五道渠,哭爹又喊娘;到了唐古拉,死神把手抓。”面对恶劣的高原环境,青藏铁路格拉段建设之初,十几万人请缨上阵,许多同志咬破手指写下血书请战,父送子、妻送郎、子承父志

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