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2020年13家500强企业暴露出金融风险_南方网
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平安、恒大缺席中国民企500强，深圳占29席华为领跑
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深圳华强集团入选芜湖市第一批人民城市建设合伙人
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新浪財經報導，針對市場監管總局的行動，汽車產業分析師張翔指出，「今年以來，在晶片供需失衡的問題下，有部分中游廠商趁機哄抬價格且大量囤貨，讓整體缺貨狀況更為嚴重，下游廠商的成本壓力跟著攀高。」
張翔表示，甚至有小型廠商濫竽充數，把舊的晶片翻新後高價售出，因此有效的監管行動將讓汽車產業更健康，算是利多的好消息，「車用晶片的價格可以趨於穩定，並降低下游零件商或汽車製造商的採購成本。」
新華社則報導，有多家汽車商表示，「車用晶片缺貨問題嚴重，導致價格狂飆，各類型的晶片價格已普遍上漲5至20倍，即使如此，廠商仍無法取得產品，陷入一片難求的困境。」
報導指出，長期以來的缺貨荒將加速大陸半導體國產化的速度，但目前的狀況仍會持續一段時間，其中以微控制處理（MCU）的晶片短缺最為嚴重�
21万和02 : 万和证券股份有限公司2021年面向专业投资者公开发行公司债券（第二期）募集说明书摘要- CFi CN 中财网
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