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青年科学家韩晓光：没有被 SIGGRAPH 虐过的人生，不足以谈元宇宙

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自动驾驶和辅助驾驶之间不应有模糊地带专家：监管部门应该统一规范行业宣传用语_原创_科技频道首页_财经网

自动驾驶和辅助驾驶之间不应有模糊地带专家：监管部门应该统一规范行业宣传用语

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激辩无人驾驶技术路线，堆料式L5级真的可取吗？

完全的无人驾驶要通过车路协同、车与城一体化来实现，而不是依靠单车智能来实现。

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关于高阶自动驾驶的激辩：数据、成本、商业模式，谁能率先走上普及之路？

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AutoX抢占无人驾驶技术高地，创始人肖健雄：不计成本只考虑安全

　　若干年后人们仍会记得2020年的魔幻全球经济因新冠疫情遭受打击，自动驾驶行业却疯狂吸金，据一份《近十年自动驾驶项目投融资数据报告》显示，自动驾驶相关公司2020年披露融资总额达436.3亿元，同比增长136.9%。　　在自动驾驶行业发展提速之后，喊了多年的“新四化”口号才能得以梦想照进现实。没错，汽车产业“新四化”浪潮的掀起，给中国创新企业带来了无数生机，其中电动化、智能化、网联化的技术优势，诞生了蔚来、小鹏、理想等众多造车新势力越过传统汽车产业，以智能电动车杀入市场。而共享化却鲜被谈起，共享汽车的市场化路径也并非坦途，多家企业已经折戟退场。　　汽车的共享化能否实现？如何实现？　　自动驾驶≠无人驾驶　　如今进入自动驾驶赛道上的企业众多，有实力做无人驾驶的企业却寥寥，据自动

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