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全球缺芯 90家半导体企业拟A股IPO 大基金、比亚迪、高瓴、高毅等入局 _ 东方财富网

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6500亿元新能源巨头放大招!分拆子公司上市获受理,发力芯片风口_中国经济网——国家经济门户

  “2021年以来,全球车规级半导体产能紧缺,芯片价格持续上涨,供货周期延长,多家车企宣布停工停产,本次芯片短缺为比亚迪半导体带来难得的发展机遇。”比亚迪半导体负责人说,若此次比亚迪半导体顺利上市,将进一步提升功率半导体、智能控制IC业务的生产能力、技术水平和产品多样性。   值得注意的是,近期在多个利好消息加持下,比亚迪股价接连上涨,自5月10日至今37个交易日已累计上涨74%,市值6576亿元,居深市第三位。   比亚迪此前表示,比亚迪半导体与公司其他业务保持较高的独立性,分拆不会对公司其他业务板块的持续经营运作造成实质性影响。   估值超百亿元   比亚迪半导体成立于2004年,主要从事功率半导体、智能控制 IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售,覆盖了对电、光、磁等信号的感

6500亿元新能源巨头放大招!分拆子公司上市获受理,发力芯片风口

6500亿元新能源巨头放大招!分拆子公司上市获受理,发力芯片风口 37个交易日大涨74%之后,比亚迪又有大动作! “2021年以来,全球车规级半导体产能紧缺,芯片价格持续上涨,供货周期延长,多家车企宣布停工停产,本次芯片短缺为比亚迪半导体带来难得的发展机遇。”比亚迪半导体负责人说,若此次比亚迪半导体顺利上市,将进一步提升功率半导体、智能控制IC业务的生产能力、技术水平和产品多样性。 值得注意的是,近期在多个利好消息加持下,比亚迪股价接连上涨,自5月10日至今37个交易日已累计上涨74%,市值6576亿元,居深市第三位。 比亚迪此前表示,比亚迪半导体与公司其他业务保持较高的独立性,分拆不会对公司其他业务板块的持续经营运作造成实质性影响。 估值超百亿元 比亚迪半导体成立于2004年,主要从事功率半导体、

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