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实用和运动两不误，皇冠陆放告诉你什么才是鱼和熊掌兼得 |试驾|普拉多|座椅

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归来仍是少年皇冠正式成为丰田旗下高端品牌

关于皇冠品牌　　在经历了短暂的分别之后，皇冠再次回归到人们的视野中，只不过这一次的回归，皇冠从单一车型升级为丰田旗下的高端子品牌，当然这种变化也是为了满足于市场和用户对于车型多样化的选择而做出的改变。关于皇冠陆放/皇冠威尔法　　从设计来看，皇冠陆放与汉兰达有着不同的设计语言，它采用了美版汉兰达XSE的外观造型，前脸采用的横向进气格栅拉宽了视觉宽度，而中网采用了蜂窝状的结构设计，车头采用了皇冠标识，看上去要比丰田的牛头标更有个吸引力。前脸的年轻化造型也意味着丰田在将皇冠打造为高端豪华子品牌的同时，也将全力为年轻用户所服务。而在车尾部分，扰流板的设计、撞色的双侧包围等的元素也凸显了年轻化的风格。　　在内饰的用料和材质方面，皇冠陆放大量采用软性和高级木纹材质，仪�

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新皇冠是一个怎样的品牌？一汽丰田揭开了其神秘面纱的一角|皇冠|丰田

1964年，第二代皇冠首次进入中国市场；1976年，中国进口200辆皇冠轿车，作为广交会接待用车；1984年，第七代皇冠首次大批量进口到中国，成为政府用车和商务用车首选。而从第7代之后的皇冠，中国消费者真正将其认做豪华且不失低调的标杆车型。另一方面，重生的皇冠不再是传统的企业主、医生、律师等传统成功中年人士的专属，它变得更有激情、更运动、更年轻。用一汽丰田的话来说，其受众群从40岁左右扩大到了25-55岁。新皇冠车型品鉴会的现场，三位新老皇冠车主画像已经印证了新皇冠的品牌受众广度。其中，有50多岁的商会会长、工艺师；也有成功的中年企业主；同时还有90后条件优渥的小老弟。眼下，如何延续国人对皇冠的高端印象，年轻消费者又该如何重新认识它，成为了一汽丰田的核心任务。此外，从品控管理、生产工艺�

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一汽丰田皇冠品鉴会为焕新加冕|crown_网易汽车

2021-07-18 08:26:51ãæ¥æº: æ¯æ¥ç»æµæ°é» ä¸¾æ¥ åäº«è³ åäº«è³å¥½ååæåå ï¼åæ é¢ï¼æ¿ç»å¸ é¸ä¼ å¥ ä¸æ±½ä¸°ç°çå åé´ä¼ä¸ºâçæ°âå åï¼ åå²ä¸ç°ä»£çç»åï¼ç»å¸ä¸ææçå»¶ç»ï¼è§è§ä¸ç²¾ç¥ççå®´ï¼ 2021å¹´7æ15æ¥-7æ16æ¥ï¼ä»¥âæ¿ç»å¸Â·é¸ä¼ å¥âä¸ºä¸»é¢çâä¸æ±½ä¸°ç°çå ï¼åæ°ä¸¨å¾çï¼åé´ä¼âå¨ä¸æµ·1862æ¶å°èºæ¯ä¸å¿ä¸¾è¡ï¼è1862æ¶å°èºæ¯ä¸å¿è¿èå¤èèå¹´è½»çèºæ

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归来仍是少年皇冠正式成为丰田旗下高端品牌

关于皇冠品牌　　在经历了短暂的分别之后，皇冠再次回归到人们的视野中，只不过这一次的回归，皇冠从单一车型升级为丰田旗下的高端子品牌，当然这种变化也是为了满足于市场和用户对于车型多样化的选择而做出的改变。关于皇冠陆放/皇冠威尔法　　从设计来看，皇冠陆放与汉兰达有着不同的设计语言，它采用了美版汉兰达XSE的外观造型，前脸采用的横向进气格栅拉宽了视觉宽度，而中网采用了蜂窝状的结构设计，车头采用了皇冠标识，看上去要比丰田的牛头标更有个吸引力。前脸的年轻化造型也意味着丰田在将皇冠打造为高端豪华子品牌的同时，也将全力为年轻用户所服务。而在车尾部分，扰流板的设计、撞色的双侧包围等的元素也凸显了年轻化的风格。　　在内饰的用料和材质方面，皇冠陆放大量采用软性和高级木纹材质，仪�

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