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造船业袭来十年罕见 订单潮 盛宴 还是 剩宴 ?_国内财经_中国甘肃网

集装箱运输(下称“集运”)和干散货运输(下称“干散”)高涨的市场行情,催生国内造船行业“十年未见的繁荣景象”,短短半年,造船业从“寒气刺骨”突然进入“热浪逼人”之境地。

造船业袭来十年罕见 订单潮 盛宴 还是 剩宴 ?-半月谈

集装箱运输(下称“集运”)和干散货运输(下称“干散”)高涨的市场行情,催生国内造船行业“十年未见的繁荣景象”,短短半年,造船业从“寒气刺骨”突然进入“热浪逼人”之境地。

造船业袭来十年罕见 订单潮 盛宴 还是 剩宴 ?_荔枝网新闻

中国造船企业接获订单量和手持订单量分别为1059万修正吨和3041万修正吨,均位居世界首位;韩国接获新造船订单同比增长约7倍为1047万修正吨,仅落后中国12万修正吨。目前国内承接大型集装箱船订单的造船企业已批量采购宝钢股份、南钢股份等研发的大型集装箱船用止裂钢,其中南钢股份研发的100毫米厚止裂钢板已通过7国船级社认证。

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造船业袭来十年罕见 订单潮 盛宴 还是 剩宴 ? _ 东方财富网

【造船业袭来十年罕见“订单潮” “盛宴”还是“剩宴”?】集装箱运输和干散货运输高涨的市场行情,催生国内造船行业“十年未见的繁荣景象”,短短半年,造船业从“寒气刺骨”突然进入“热浪逼人”之境地。盛况之下是“盛宴”还是“剩宴”?行业内出现分歧。(上海证券报)

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