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En el río Paraná es urgente el dragado, pero DNCP sigue sin definir protesta - Nacionales

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Sorpresiva destitución de ingeniero que administraba la obra del puente a Chaco i - Nacionales

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Declaran emergencia en tres ríos por navegabilidad - Nacionales

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Costo del flete fluvial aumentó 12% por tonelada debido a la bajante | Locales

  Este escenario impacta directamente en lo relacionado al traslado de productos al exterior, especialmente en el costo del flete que ya sufrió un aumento del 12% en lo que va del año. “Tenemos un sobrecosto importante porque todas las cargas que van a salir hacia el río de la Pata deben venir hasta Asunción, por el cierre del Paraná desde el mes de abril”, explicó el vicepresidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), Juan Carlos Muñoz.  

Navegabilidad en el Paraná será crítica hasta septiembre | Locales

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