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钱江通道北接线通车 _杭州网旅游频道

钱江通道北接线通车 6月30日,浙江交通集团宣布,钱江通道及接线项目北接线段工程PPP项目(以下简称“钱江通道北接线”)建成通车,7月1日零时起正式通行。 这条串起沪杭和杭浦两大高速、联接钱塘江过江隧道的“黄金通道”通车后,嘉兴至萧山机场只需45分钟左右,杭州都市圈高速公路网络通行效率进一步增强。 钱江通道北接线是长三角都市圈高速公路网规划 “七纵之一”的重要组成部分,也是浙江省交通瓶颈专项行动重点建设工程的“断头路”项目。总投资约30亿元,是嘉兴市首个采用PPP建管模式的高速公路建设项目,由浙江交通集团牵头投资建设。 项目起点位于桐乡骑塘西北,路线自北向南,跨沪昆铁路、杭浦高速与钱江塘过江隧道相接,路线全长11.415公里。主线采用双向六车道公路标准,设计时速100公里。全线共设置骑塘、盐�

浙江钱江通道北接线建成通车,杭嘉绍三地联系将更为紧密

浙江钱江通道北接线建成通车,杭嘉绍三地联系将更为紧密
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杭海城际铁路有望本月底开通试运营 全程仅需半小时-杭州新闻中心-杭州网

杭海城际铁路有望本月底开通试运营 全程仅需半小时 每日商报讯 近日,杭海城际铁路(杭州-海宁)全线通过项目竣工验收,有望在本月底开通试运营。 据介绍,这是杭海城铁正式投入运营前最重要的可靠性检验环节,是在前期完成电客车冷滑、热滑、综合联调、正线动车等规范步骤后,通过不载客列车运行,对城际线组织管理与设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验的一项工作。 杭海城际铁路起于杭州余杭高铁站,与杭州地铁1号线对接,止于嘉兴海宁碧云站。目前已建成余杭高铁站至浙大国际校区站段,全长46.38公里,全程仅需半个多小时。 据了解,杭海城际铁路是“杭嘉一体化合作先行区”的建设内容,2020年以来,杭州嘉兴两地聚焦重点平台、重大交通、公共服务等领域,着力推进杭嘉一体化合作先行区建设。 比如,以临�

46 38公里 全程仅需半小时!杭海城际铁路进入试运行阶段! ——凤凰网房产杭州

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