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miércoles 04 de agosto de 2021, 07:00h La situación genera confusión, disminuye credibilidad al poder ver señales distintas para un mismo fin según cada municipio y genera dudas sobre qué señales están estudiando los futuros conductores en las autoescuelas, entre otros La asociación AFASEMETRA asegura que desde el año 2003 que se modificó el Reglamento, se han venido fabricando nuevas señales que no están cubiertas por ninguna legislación nacional Esta situación afecta a 125 señales y carteles nuevos y otras 20 señales anuladas Los conductores y conductoras en general desconocemos un gran número de señales, pero incluso aquellos que acaban de estudiar y aprobar el carnet de conducir. Y es que muchas de las que existen en las vías españolas no forman parte ni siquiera del temario de las autoescuelas porque no son oficiales, según afirma el sector de la señalización vertical, la seguridad vial y la movilidad urbana, a través de la asociación AFASEMETRA.

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