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Dom, 07/04/2021 - 01:57 El costo del movimiento de carga de exportación por la hidrovía Ichilo-Mamoré, con salida al océano Atlántico, será aproximadamente un 18 por ciento menor en comparación a las operaciones por los puertos del Pacífico; sin embargo, todo dependerá de la operatividad, es decir, de un buen dragado que permita la navegabilidad los 365 días del año y de la disponibilidad de flotas navieras. El presidente de la Federación de Entidades Empresariales Privadas de Cochabamba (FEPC), Luis Laredo, destacó los beneficios del uso de la hidrovía que permitirá inicialmente la integración entre Cochabamba y Beni y, posteriormente, la salida de productos a los mercados de ultramar.

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