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南财快评:极端天气频发,城乡建设需要更加韧性

17日以来,河南中北部和西部出现强降雨天气,郑州等地汛情严重,国家防汛抗旱总指挥部、河南省和郑州市等地分别启动了不同等级的应急响应,广大消防救援和社会救援机构纷纷投入到抢险救援处置工作当中,预计此次洪灾可能成为河南省近数十年来最严重的自然灾害之一。 近年来极端天气频发,本应罕见的极端天气似乎变得越来越“平常”。最近一个月,纬度高、本应夏季凉爽的加拿大多地出现极端高温天气,部分地区甚至达到近50摄氏度的高温,造成多地山火发生,能源供应紧张和200多人死亡。欧亚大陆的北极圈多地也出现35摄氏度以上的高温,打破了多地有史以来的记录。本来灾难较少的欧洲也洪水泛滥,这几天正在席卷西欧的洪水在德国造成近百人死亡和失踪,也打破了欧洲近代的灾害伤亡记录。放眼全球,极端天气似乎越来越成为

从 禁摩 到 禁电 :城市交通管理如何走出 一刀切 魔咒|电动车

2021年4月11日,广州,凤景西路红绿灯路口,成排的电动车主阻挡了机动车道。来源:视觉中国 文丨马亮(中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、公共管理学院教授) 另外,电动车的生产标准不一,登记管理混乱,使骑行者的责任心不强。一些电动车的最高时速明显超标,电动车骑行者发生事故后逃逸的情况也多过机动车。尽管江苏等地在加强电动车骑行者佩戴安全帽措施,但是各地履行情况也不容乐观。此外,电动车充电引发火灾的情况时有发生,成为安全生产领域的重灾区。凡此种种,都让各地交管部门对电动车伤透了脑筋,也想尽了办法。 近日,广州市公安交警部门发布了两份文件,剑指电动车,从限行范围和登记管理两个方面进行监管。广州市出台的《关于调整电动自行车和其他装有动力装置的非机动车通行范围的通告(征求�

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