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菲斯塔纯电5.5折贱卖 合资"占坑"电动车集体退市_车型

评论 菲斯塔纯电5.5折贱卖 合资“占坑”电动车集体退市 原标题:菲斯塔纯电5.5折贱卖 合资“占坑”电动车集体退市 (图片来源:濮振宇摄) 经济观察报 记者 濮振宇前几年上市的首批主流合资品牌纯电车型,正集中迈入“生命末期”。 经济观察报记者近日调查北京市内4S店发现,2018年上市的东风日产轩逸纯电已经停产,市场中剩余的库存车正以较高折扣促销。2019年上市的

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菲斯塔纯电5.5折贱卖 合资"占坑"电动车集体退市-中工汽车-中工网

  经过多方打探,经济观察报记者来到位于北京市朝阳区青年路附近的一家一汽-大众4S店,该店还有一台宝来纯电的现车在售,为高配车型。然而,记者注意到,这台现车生产日期为2019年10月,属于库存车。“如果想买就赶紧,现在宝来纯电的车源很少,从目前的情况来看,我们店处理完这一台库存车之后,应该就不会再卖这款车了。”上述一汽-大众4S店销售人员小陆告诉经济观察报记者。   按照小陆的说法,宝来纯电2020年时仅优惠5000元,但考虑到店内这台车库存时间较长,目前可以优惠3万元,全款落地仅需12.35万元,其中包括11.68万元的优惠后裸车价,以及验车出库费2500元、保险4200元。   与宝来纯电类似,上汽大众朗逸纯电也存在一车难买的情况。经济观察报记者走访多家上汽大众4S店,均未看到朗逸纯电的现车,且该车不支持预�

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菲斯塔纯电5.5折贱卖 合资"占坑"电动车集体退市|朗逸|轩逸|宝来|上汽大众

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