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作为沪杭甬高速公路改建工程关键性控制工程，彭埠大桥位于老桥下游，是国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥。合龙后，新大桥将进入桥梁上部结构施工阶段，预计9月完成调落梁并移交给杭州地铁集团进行铺轨调试，年底基本完工，将于明年建成通车，而老钱江二桥本周恢复通车，将不再收取通行费。 彭埠大桥采取双层布置，上层为8车道高架快速路，下层为双线快轨，杭州地铁将在此首次实现“踏浪飞渡”。在轨道层两侧，还贴心地设置了慢行系统，行人、非机动车可以由此过江。原本隔江相望的钱江新城与萧山世纪新城之间，将增添一条便利的综合立体过江通道。 未来，沪杭甬高速公路改建工程彭埠大桥建成通车后将进一步完善路网体系、提升城市能级，改善城市内部交通、实现顺畅衔通。同时，还将高效串联钱江新城、�

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