comparemela.com

Praise Assay News Today : Breaking News, Live Updates & Top Stories | Vimarsana

Debatt, Klima | Fredrikstad kan bli hardt rammet av flom – er likevel på etterskudd med å vurdere risiko

Debatt, Klima | Fredrikstad kan bli hardt rammet av flom – er likevel på etterskudd med å vurdere risiko
f-b.no - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from f-b.no Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.

Stiller spørsmål ved konklusjoner i ROS-analysen

BALSFJORD: I skriv til Mattilsynet viser FoU- og prosjektsjef i Perpetuum AS, John Barlindhaug, til at dette i utgangspunktet er en sak mellom vannverket og Mattilsynet. Samtidig stiller han spørsmål ved de konklusjoner som er trukket i ROS-analysen. 

Masseuttak, Nærøysund | Det handler ikke kun om et steinuttak, men om hvor mye natur vi i Nærøysund er villig til å ofre

Kommentar til «Massiv motstand mot masseuttak», NA 4.8.21:

Byutvikling, David Løffler | Svar vedrørende engasjement og reguleringsplaner

Byutvikling, David Løffler | Svar vedrørende engasjement og reguleringsplaner
kv.no - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from kv.no Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.

– Uriktige påstander og konspirasjonsteorier om prosjektet

– Uriktige påstander og konspirasjonsteorier om prosjektet Bane Nor og Moss kommune hevder at de har kontroll på kvikkleirerisikoen i Moss. – Én konspirasjonsteori går ut på at Bane Nor og Moss kommune skal tjene penger på eiendomsutvikling, og at dette er motivasjonen for å bygge jernbane gjennom Moss. Dette er ikke sant, skriver Bane Nor. (Foto: Øystein Grue) Bane Nor og Moss kommune hevder at de har kontroll på kvikkleirerisikoen i Moss. Det skriver Bane Nor i sitt tilsvar til Teknisk ukeblads nylige artikkel om togutbyggingen i Moss. I artikkelen fremkommer det blant annet sterk bekymring for at utbyggingen skal utløse et større kvikkleireskred i byen, og for at Bane Nor og kommunen ikke har tatt tilstrekkelig hensyn til risikoen - blant annet ved å ikke vurdere alternative traséer.

© 2025 Vimarsana

vimarsana © 2020. All Rights Reserved.