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泰州立体大交通格局逐步构成_中国江苏网
1996年,地级泰州市刚刚成立,那时,全市仅有宁通一条高速公路,标准里程仅有46公里。1996年10月,广靖高速公路开工;1998年10月,宁靖盐高速开工;2007年江海高速开工,全长近100公里,从泰州中部穿过,2010年建成通车,成为苏中腹地通江达海、连接上海的快速通道。 2014年,是泰州高速公路建设的突破之年,当年5月泰镇高速开工,12月25日阜兴泰高速兴化至泰州段、京沪高速江广扩容泰州段同时开工,三条高速总里程约110公里,是当年全省在建里程最长、在建项目最多、投资最大的地级市。 2016年12月,泰镇高速建成通车,在泰州城区东部有了一条串联启扬高速、宁通高速的高速公路,市民出行更加便捷。2017年12月,兴泰高速建成通车,结束了兴化作为全省唯一不通高速县级市的历史。2018年6月,京沪高速泰州段改扩建完成交工验收,成为江苏
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