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风电滚子实现技术突破,五洲新春焕发新春

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全球第四大汽车制造商: 缺芯潮 很可能延续|半导体|芯片

2021-07-23 08:36:50 来源: 财联社 举报 分享至 分享至好友和朋友圈 (原标题:全球第四大汽车制造商:“缺芯潮”很可能延续至2022年) 当地时间周三,全球第四大汽车制造商Stellantis的首席执行官塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在底特律举行的汽车新闻协会活动上表示,全球半导体芯片短缺已经打击了世界各地的汽车制造商,并限制了汽车生产,这一情况将很容易拖到明年。 å�

麦格纳38亿美元收购维宁尔,加速布局智能驾驶业务

交易完成后,维宁尔将与麦格纳现有的ADAS业务合并,并整合到麦格纳的电子运营部门,且将拥有两家公司的汽车客户、供应商和技术合作伙伴,以研发一流的产品。此外,麦格纳希望继续将维宁尔的Arriver™传感器感知和驾驶决策软件平台作为独立的业务单元运营。此次收购建立在麦格纳的优势之上,并推动该公司的先进驾驶辅助系统(ADAS)业务成为全球综合能力领导者。 此次交易的重点有:打造ADAS全球领导者,强化在摄像头、雷达、激光雷达和域控制器等关键部件以及感知和驾驶决策等软件功能的能力;提高麦格纳的ADAS系统能力,增加重要的工程和软件能力,包括Arriver™传感器感知和驾驶决策软件;提供更全面、更集成的ADAS系统(包括软件),提高单车ADAS占比;加强麦格纳ADAS客户和市场的多元化,合并后的实体拥有非常多元化的客户群;

江苏博云:国浩律师(南京)事务所关于公司首次公开发行股票并在创业板上市之法律意见书及补充法律意见书- CFi CN 中财网

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车载芯片短缺:Q2是最痛苦的一个季度 短期难以解决

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