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沛县跨度最大的桥梁，立体交叉桥来了_荔枝网新闻

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长春轨道交通3号线剩余平交线如何改造？

长春轨道交通3号线剩余平交线如何改造？　　记者在该回复中注意到，里面提及到了目前轨道交通3号线的长春站、辽宁路站的现状、改造情况以及此前比较受关注的卫光路路口等。　　具体回复：轨道交通集团经查，轨道交通3号线沿线存在多处平交道口及站内平过道，对轨道交通运营及道路通行产生了一定影响，近年来轨道集团公司一直通过各种措施消除平交道口及站内平过道，如在建的3号线东延伸线，将既有西安桥至长春站段改造为地下线，预计3号线东延伸线通车后，可取消春铁大厦门口处平交道口及辽宁路站、长春站站内平过道。其余平交道口如湖光路路口、卫光街路口、卫明街路口、柳莺东路路口等如何能保证轨道交通的独立路权目前正在研究中，计划结合周边道路条件，通过优化区域交通组织或将道路下压或高架的方式适时消除�

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长春轻轨3号线春铁大厦门口处等平交道口或取消

　　6月30日，有长春市民咨询关于3号线剩余平交段何时启动改造的问题。得到的官方回复是：长春轨道交通3号线沿线存在多处平交道口及站内平过道，随着东延伸线的建设，未来将既有西安桥至长春站段改造为地下线，预计可取消春铁大厦门口处平交道口及辽宁路站、长春站站内平过道。其余平交道口如湖光路路口、卫光街路口、卫明街路口、柳莺东路路口等如何能保证轨道交通的独立路权目前正在研究中，计划结合周边道路条件，通过优化区域交通组织或将道路下压或高架的方式适时消除平交道口。　　另讯近日，长春市民建议，长春轻轨线路何时启用9辆编组的轻轨车辆，尤其是跟地铁换乘的车站人流量特别大，因此希望可以适时启动几辆9编组的轻轨车辆在上下班高峰期间运行，缓解地铁换乘带来的超额客流量。长春市市长公开电话办公�

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长沙火车站见证城市发展强劲脉搏（峥嵘岁月）

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