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全长33公里五峰山长江大桥公路接线正式开通！_荔枝网新闻

　　开通仪式后，首批车队正式发车通过大桥。　　五峰山长江大桥南北公路接线全长33公里，概算投资93.58亿元，位于江苏南北中轴线，是长三角高速公路网和江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“纵四”的重要组成部分。北接京沪高速，南连沪宁高速，是京津冀和长三角之间南北向最便捷的过江通道。项目的建成，对加快补齐过江通道短板、推动长江两岸融合发展和长三角一体化进程，服务构建新发展格局具有重要意义。　　作为我省首条新建双向八车道高速公路，五峰山接线工程建设过程中，积极探索5G、车路协同、雾天诱导等前瞻性、先进性技术应用，建成了以“安全保障全天候、出行服务全方位、运营维护全数字、绿色建管全寿命”为核心的“未来智慧高速”，相关研究成果达到国际领先水平，成为智慧交通建设的

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多项前瞻性技术在五峰山长江大桥公路接线工程成功应用—— 未来高速，打通江苏南北中轴_中国江苏网

南连镇江、北接扬州的五峰山长江大桥给过江提供了新选择。 “晚上在家里拉开窗帘就能看到大桥亮灯，期待这一天已经很久。”家住镇江新区大港街道的王萌最近常在朋友圈“晒”出五峰山长江大桥夜景，“以后带女儿去扬州旅游更方便了，开车直接上五峰山大桥过江，不用再绕道走润扬大桥。” 在地理位置上，五峰山长江大桥地处泰州大桥上游27公里、润扬大桥下游35公里处，连接扬州市江都区、广陵区和镇江市丹徒区、镇江新区。五峰山长江大桥南北公路接线工程起自京沪高速与沪陕高速交叉的正谊枢纽，接五峰山长江大桥公铁合建段，跨长江后与铁路桥分离，止于泰镇高速与江宜高速交叉的大港枢纽，全长约33公里，是江都-宜兴高速公路跨越长江的通道，设计时速120公里。位于长江以北的镇江高桥国际学校，有20多名老师住在江南，�

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五峰山长江大桥南北公路接线开通-中工民生-中工网

　　原标题：五峰山长江大桥南北公路接线开通　　央视网消息：2021年6月30日，五峰山长江大桥南北公路接线开通。五峰山长江大桥是中国第一座公铁两用悬索桥，也是世界首座高速铁路悬索桥。其下层的铁路桥是连淮扬镇高铁跨越长江的关键工程，已于2020年12月投运。大桥上层的公路桥，是江苏高速中轴线跨越长江的“咽喉”工程。人民视觉　　央视网消息：2021年6月30日，五峰山长江大桥南北公路接线开通。五峰山长江大桥是中国第一座公铁两用悬索桥，也是世界首座高速铁路悬索桥。其下层的铁路桥是连淮扬镇高铁跨越长江的关键工程，已于2020年12月投运。大桥上层的公路桥，是江苏高速中轴线跨越长江的“咽喉”工程。人民视觉　　央视网消息：2021年6月30日，五峰山长江大桥南北公路接线开通。五峰山长江大桥是中国第一座公铁两�

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看看这条未来高速有多智能_中国江苏网

仔细观察道路，可以看到大大小小不同的探头和感测仪分布在两侧，工作人员告诉记者，可别小瞧这些巴掌大的设备，它们都是这条高速公路智慧系统的组成部分。“这个探头是亿级像素摄像机，可以全天候对道路进行监测。”该工作人员说。继续向前行驶，扬帆起航的船舶造型建筑出现在了道路两侧，工作人员介绍，这就是目前国内首个双首层智慧高速服务区扬州广陵服务区。在这里，市民能感受到智慧停车管理、智慧灯杆、智慧厕所、无线充电等多种智慧功能。 “早就盼着这条高速建成通车了，我们企业就在李典头桥互通东面几百米。”亚光医疗器械公司副董事长张建强告诉记者，公司往常将货物发往全国各地，要从杭集或是瓜洲互通上高速，至少需要半小时。“如今，五峰山长江大桥南北公路接线通车后，只需两三分钟，货车就能从�

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国内首条未来高速公路启用_中国江苏网

五峰山长江大桥雄姿。张卓君孟德龙摄遇大雾不用封路，冰雪天可自动融雪；沿线遍布“鹰眼”，可对驾驶行为监测预警；车路协同，未来将支持自动驾驶和重卡货车编队行驶……昨天下午4时16分，五峰山长江大桥南北公路接线正式通车。这条高速公路在全国首次实现“安全保障全天候”、“出行服务全方位”、“运营维护全数字”、“绿色建管全寿命”四大类未来高速图景，被业内称为全国首条“未来高速公路”。在6月21日举行的项目验收会上，中国公路学会理事长翁孟勇和中国工程院院士郑健龙、张喜刚等专家组成员一致认为，这条“未来高速公路”智慧功能技术达到国际领先水平。在五峰山长江大桥南北公路接线上，记者看到道路两旁都有类似户外照明灯的装置。“这是诱导灯，是雾天安全行车诱导系统的一部分。”五峰山长江大桥�

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