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６月２９日、米電気自動車（ＥＶ）・大手テスラのショールームで流線型の新型車「モデル３」を購入したあなたは、地球のために少しでも良いことをしたとの満足感に包まれている。写真は２０１８年６月、カリフォルニア州カーディフに停車中のテスラ「モデル３」（２０２１年　ロイター/Mike Blake） だが、実感するのはまだ早い。あと１万３５００マイル（２万１７２５キロ）走行しないと、ガソリンで走るセダンと比べて環境への負荷は小さくならないのだ。 これは、ロイターが自動車の耐用年数期間中に排出する二酸化炭素（ＣＯ２）量を計算するモデルから得られたデータをもとに分析した結果だ。 アルゴンヌは米エネルギー省が出資し、シカゴ大が運営している組織。　 アルゴンヌの首席エネルギー・システム・アナ�

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