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［１日 ロイター］ - バイデン米政権は約１兆ドルのインフラ投資計画で、電気自動車（ＥＶ）の充電拠点の整備に７５億ドルを充てる野心的な取り組みを盛り込んだ。しかし、この分野に民間投資を呼び込み、地域格差の縮小を図るには課題が山積している。ＥＶの普及台数が国内最大で、充電インフラの整備が最も進むカリフォルニア州での実情が、いかにバイデン政権の目標達成が難しいかを物語る。同州は過去数年間に２０億ドル余りをさまざまなＥＶ普及促進計画に投入し、充電拠点の公平な設置も試みた。また、２０１２年以降、温室効果ガスの排出権取引制度を通じて２５０億ドル以上の資金を調達し、その一部をＥＶや充電拠点のプロジェクトに充てている。だが、国際クリーン交通協会（ＩＣＣＴ）の調査によると、カリフ

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