המחסור העולמי בשבבים והשבתות המפעלים בגלל הקורונה הביאו לכך שמי שמזמין היום מכונית חדשה עשוי לקבל אותה רק בעוד חצי שנה, אם לא מאוחר יותר. הלחץ גורר גם פתרונות יצירתיים, כמו סוכנים שמציעים ללקוחות להסתפק במכונית פחות משוכללת, או מאכערים שמבטיחים קידום בתור תמורת תשלום