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Hainan s Sanya port becomes base for Chinese research ships

The ship Dianke-1 rotates crew, other ships replenish supplies and materials

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China s deep-sea manned submersible Fendouzhe completes 10,000-meter sea trials – Mareeg com somalia, World News and Opinion

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深圳妈湾跨海通道工程正式进入盾构掘进施工阶段

深圳妈湾跨海通道工程正式进入盾构掘进施工阶段金羊网作者：李天军 2021-07-16 “妈湾号”直径超过5层楼 “妈湾号”气垫式泥水平衡盾构机由我国独立设计制造，直径为15.53米，高度超过5层楼房，主要构件全长140米，重量4650吨，开挖断面是常规地铁盾构的6倍。针对工程施工的难点和风险，“妈湾号”盾构机采用多项针对性的技术创新。安装磨损检测设备，对刀具磨损进行检测，充分保障施工期间的安全；主驱动带摆动功能克服全断面硬岩及上软下硬地层卡盾壳的影响；利用破碎装置、气垫直排掘进模式、大流量冲刷系统设计等来解决堵仓滞排问题等。同时，为确保高水压地层掘进施工的密封性和安全性，采取4道外密封+4道内密封的设计，驱动箱具备加压能力，盾尾设置5道盾尾刷等措施。除此之外，对浅覆土地层掘进，也针�

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我国最大水下盾构隧道深圳妈湾跨海通道工程进入盾构施工阶段

△深圳妈湾跨海通道“妈湾号”盾构机始发（摄影：李小勇）妈湾跨海通道工程起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，终于宝安大铲湾片区沿江高速大铲湾收费站及金湾大道与西乡大道交叉口，线路全长8.05公里，分为地面道路和地下道路两部分，地下道路规划等级为城市快速路，双向六车道，设计时速80公里；地面道路规划等级为城市主干路，双向六车道，设计时速40公里，其中跨越海域的地下道路部分采用盾构法进行施工。 △“妈湾号”盾构机内部（摄影：李小勇）复杂。妈湾号”盾构机主机（摄影：李小勇）中铁隧道局妈湾跨海通道项目总工程师王彬彬介绍，针对工程施工的难点和风险，“妈湾号”盾构机采用多项针对性的技术创新。安装磨损检测设备，对刀具磨损进行检测，充分保障施工期间的安全；主驱动带摆动功�

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我国最大水下盾构隧道深圳妈湾跨海通道工程进入盾构施工阶段-时政-中工网

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