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© Škoda Prag – Die Erfolgsgeschichte der Marke Škoda ist offensichtlich. Gerade unter den Fittichen von Volkswagen reüssierte das Label dermaßen, dass selbst ranghohe Vertreter der Stammmarke VW neidisch nach Tschechien blickten. Die interne Rivalität ist einerseits nicht von der Hand zu weisen, andererseits ziehen die VW-Marken nur allzu gerne am selben Strang. Geht es um die Elektromobilität, scheinen vor allem die Volumenmarken dem Trimm zu folgen, noch mehr Alternatives in kürzester Zeit auf den Markt zu bringen. Die Gangart wird verschärft – und Škoda schreitet mit voran. In dieser Woche offenbarte Chief Executive Officer Thomas Schäfer die neue „Next-Level-2030-Strategie“, die noch mehr E-Mobilität verspricht. Bis 2030 beabsichtigt die VW-Tochter, den Anteil von E-Auto-Verkäufen in Europa auf 50 bis 70 Prozent zu erhöhen. Zu den bisherigen Projekten sollen sich mindestens drei weitere E-Modelle gesellen, heißt es vom Topmanagement Škodas. Was die Tsch

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