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新加坡模式研究（6）：超级理性主义在城市交通中的应用_观点频道_财新网

　　【财新网】（专栏作家刘劲特约作者陈宏亚于艾琳）交通拥堵是大城市的通病，2019年巴黎平均堵车时长165小时，伦敦149小时，纽约140小时，这意味着平均每天都有20~30分钟的交通停滞。但新加坡作为世界上人口密度最大的城市之一，交通状况却十分顺畅。全年堵车时长仅40小时，平均每天堵车仅6分钟。麦肯锡对全球24个大城市交通系统的评分，也印证了新加坡交通的优越，从交通工具的可获得性、费用可负担性、效率性、便利性和对环境的影响5个方面综合来看，新加坡在所调查的城市中综合排名第一，并多维度领先，其中费用可负担性第一、效率性第三、对环境的影响第三。　　新加坡交通系统的优异成绩来自于其“超级理性主义”在交通领域的应用。新加坡政府意识到在人口密集的大城市，要获得高效的交通就必须从三个角度入手：

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